根据型号研制需要

近日,中航工业动研所捷报频传,截至目前,已经取得“三机首飞、二机鉴定、一机立项、一机性能达标”的可喜成绩,这标志着动研所“重点型号攻坚战”圆满收官。

2012年,动研所从强化思想保障、优化组织管理、加强过程控制、科学调配资源等方面着手,迎难而上,超常拼搏,确保了各项科研任务优质准点推进。

抓好研制进度全程跟踪。动研所在年初按照“全年任务按11个月安排计划”的思路,统筹安排型号研制年度工作,采用项目管理软件对研制的年度、季度、月度、周、专项计划实施动态管理,实行周点评制度,及时向全所各设计、试验、生产等相关部门通报,确保型号任务如期完成。

抓好关键节点攻坚克难。针对影响发动机研制过程的主要矛盾和关键节点,该所制定每月型号关键节点控制图,按节点动态跟踪抓落实,并成立专家攻关队,集中力量,重点突破,切实提高工作效率。同时,实行故障隔离和并行推进管理办法,大大缩短了科研周期。

抓好条件资源调配保障。从人力资源、设备资源、试验时间安排等方面全力保障重点型号研制的需要,构建重点型号“绿色通道”,根据型号研制需要,将有型号研制经验的人员调配进重点研制团队,充实研制力量。

抓好任务分解压力传导。组织召开型号攻坚动员会,与重难点任务项目负责人签订责任状,通过将压力与责任层层传递,确保各项工作落到实处。

抓好思想保证融入中心。基层党支部设置的530余个“共产党员示范岗”、“共产党员先锋岗”、“党员突击队”,57个党员攻关小组发挥了攻坚主力军、排头兵的作用,极大鼓舞了广大职工奋力攻坚的斗志与激情。来源:中航工业网站

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